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克日，yd2333云顶贵宾会高纳真空连铸事业部乐成实现新一代高温耐磨质料MX62合金的效果转化与推广应用，攻克我国某型号航空发念头涡轮叶片叶冠耐磨质料的要害手艺难题，为航空发念头的研制和恒久稳固服役提供了强有力支持。

一、直面难题，开启耐磨质料攻坚之路

涡轮叶冠耐磨块在航空发念头中肩负着对抗高温微动磨损、挤压及振动的重任，其性能直接关系到叶片和发念头的服役寿命。我国在研的某型号航空发念头涡轮叶片叶冠事情温度超1000℃，此前选用的现役高温耐磨质料因耐温性缺乏，严重影响研制历程。

面临这一手艺瓶颈，yd2333云顶贵宾会高纳真空连铸事业部迅速响应，于2021年8月组建手艺攻关团队，由行业专家李尚平、骆协力教授主导，正式启动新一代叶冠耐磨质料的研发。团队战胜无相关手艺标准和样件的挑战，经深入研究和多轮试验，确定质料的攻关偏向，并迅速推进研发历程。

二、自主立异，MX62合金取得重大突破

在攻关历程中，项目团队夜以继日开展实验，经几十轮次计划优化和手艺迭代，乐成突破质料因素优化设计、硬质相尺寸及弥散漫衍控制、耐磨块无缺陷制备等要害手艺，最终研制出性能优异的MX62合金。该质料在高温强韧性、抗压缩性能及耐微动磨损性能等方面均显著优于现役叶冠耐磨质料，并于2022年4月顺遂通过质料评审。至2024年头，装配MX62耐磨块的某型发念头顺遂通过短时试车和长时试车，确保了该型号发念头的稳固研制与生产。

匀称弥散漫衍的硬质增强相包管了合金的强度和耐磨性

MX62合金耐磨块的乐成研制，大幅提升发念头焦点部件的使用寿命，有用解决了叶冠断裂问题。为此，用户单位贵阳所专程发来谢谢信，高度赞扬团队勇于继续、敢打硬仗、能打胜仗的精神。

为进一步系统研究MX62质料及其工程化制备手艺，团队于2023年乐成申请国家科研项目，深入研究硬质相尺寸及漫衍对高温磨损、氧化、压缩等性能的影响，探索快速研发高温耐磨质料的新要领。现在，团队已申请2项发明专利，揭晓4篇SCI科技论文，并一直优化制备工艺，实现了MX62合金耐磨块的批量生产及稳固供货。

大宗层错起到有用强化作用

低摩擦系数包管了高耐磨性

三、效果转化，助力国产航空发念头生长

MX62合金作为现在耐温最高、性能最优的叶冠耐磨质料，已推广至其他两个航空发念头型号及地面燃机，应用效果优异。阻止现在，yd2333云顶贵宾会高纳已累计向用户单位供货两万余件，赢得了多家用户单位的高度评价和认可。

MX62合金耐磨块的快速研制和量产，不但填补了我国要害型号发念头在耐磨质料领域的手艺空缺，也为航空发念头的恒久稳固服役提供了坚实包管。现在，项目团队已结构研发服役温度更高（1100℃）的叶冠耐磨质料，为未来新型号的需求做好手艺储备，进一步富厚我国叶冠耐磨质料系统，推动海内高温耐磨质料领域的生长，为我国航空发念头事业的一连生长注入更强劲的动力。